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E1-SBM-3_18

               Los  riesgos  físicos  relacionados  con  el  clima  son  los  derivados  del  incremento  de  fenómenos
               meteorológicos extremos o de los impactos a largo plazo, como consecuencia del cambio en las

               características del clima. Precisamente, en el Análisis de Doble Materialidad llevado a cabo por

               bonÀrea Corporación no se identifica ningún riesgo físico de importancia relativa relacionado con el
               E1 Cambio Climático. Sin embargo, la compañía prevé un impacto significativo del cambio climático
               en la región de la Segarra, manifestándose en el aumento de las temperaturas y la disminución de la

               precipitación.  También  contempla  otros  fenómenos  climáticos  extremos,  como  olas  de  calor,

               episodios prolongados de sequía, inundaciones y vientos fuertes. Estos episodios de sequía podrían
               reducir  la  producción  de  cereales  suministrados  por  los  productores  locales  a  las  fábricas  de

               piensos, lo que incrementaría la dependencia de cereales importados y, a su vez, las emisiones
               asociadas a este producto.


               Los riesgos de transición relacionados con el clima son los derivados de los agentes económicos
               que  favorecen  el  paso  a  una  economía  descarbonizada  (legales,  de  mercado,  tecnológicos  y

               reputacionales).

               En el Análisis de Doble Materialidad llevado a cabo por bonÀrea Corporación no se identifica ningún

               riesgo de transición material relacionado con el E1. Sin embargo, la compañía considera que la falta
               de tecnología adecuada para una flota de vehículos más verde implica altos costos iniciales y el

               riesgo  de  que  las  inversiones  se  vuelvan  obsoletas  rápidamente.  Además,  la  infraestructura
               insuficiente, como la falta de estaciones de carga para vehículos eléctricos, o la poca evolución de

               vehículos  de  hidrogeno,  puede  limitar  la  adopción  de  estas  tecnologías  y  aumentar  los  costes
               operativos.


               En  cuanto  a  las  granjas,  la  imposibilidad  de  reducir  las  emisiones  biogénicas  puede  llevar  a
               regulaciones más estrictas, lo que afectaría la rentabilidad. También podría disminuir la demanda

               de productos agrícolas que no cumplan con los estándares ambientales, aumentando los costes de
               cumplimiento y afectando a los ingresos.














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